?马尼拉（Manila），菲律宾首都及第一大城市，是全世界最大的城市之一。
▲马尼拉城市景色
马尼拉也是亚洲的电影之都，高大挺拔的椰树和苍翠的棕榈使城市充满了生机和活力。这里的教堂和城堡也颇具风格。这里融合了东西方的许多特色，道路宽阔、椰树夹道。街道两旁有国际会议中心、文化中心、国际贸易展览中心、豪华酒店、夜总会、商场等，这些建筑物，大多数是70年代末到80年代初兴建的，设计新颖别致，融合了欧洲和东南亚的建筑风格，很多建筑都高达几十层。在大道上欣赏落日已成为马尼拉一景，每到夜晚，各种街头演出、聚会又让这条大道热闹非凡。外来的旅游者都要到这里领略一番典型的马尼拉风光。所以，马尼拉是全世界最具国际化的城市之一，同时也是全世界最多元化的城市之一，被人们称为“亚洲的纽约”。
作为菲律宾最大的城市，马尼拉最大的特点就是他的地理位置。马尼拉是一个天然良港，马尼拉港外建有很长的防波堤，防波堤里面是码头区，码头建于1834年，巴石河经此入海，把海港分成了南北两港。北港停泊近海轮船，南港停泊远洋海轮。戴尔潘桥、琼斯桥、麦克阿瑟桥、奎松桥和阿亚拉桥跨越巴石河，连接两港的地面交通。马尼拉湾口距马尼拉海岸市区55.5千米，海湾长8.3千米，马尼拉港是菲律宾最大的港口，使之成为重要的国际航运通往全国各地。菲律宾港口管理局负责监督港口运作和管理的政府机构。国际集装箱码头服务公司由亚洲开发银行引为前五大航运码头运营商，在世界上公司的总部在马尼拉的港口主要业务。亚洲码头团还经营，雇用当地居民在城市，具有沿位于Santa梅萨马尼拉南港及其容器托管它的主要操作。马尼拉港港阔水深，现代化设施齐备，是菲律宾进出口的要地和贸易中心。
而因为其出色的地理位置，马尼拉已经成为菲律宾的经济中心，它集中了全国半数以上的工业企业，主要有纺织、榨油、碾米、制糖、烟草、麻绳、冶金企业等，产值占全国的60。马尼拉是菲律宾的重要交通枢纽和贸易港口，全国出口货物的1/3和进口货物的4/5集中在这里。
马尼拉的交通非常方便，市民出门不论远近均习惯乘车，市内的交通工具主要有轻轨、公共汽车和“吉普尼”车等。“吉普尼”由于价格便宜,线路遍布城市的每个角落,是最为常用的交通工具.它是一种带车篷的厢式吉普车，其车厢内有相对而坐的两排座位，乘客可随时打招呼上下。吉普尼是最初是用作二战时运送美国士兵的交通工具,是拼用旧车部件改装并经过交通局检验的组装车。
▲菲律宾特色交通工具吉普尼
轻轨有两条线,由于颜色设计的区别,其中LRT-1为黄线，LRT-2为紫线。MRT有一条线，MRT-3为蓝线。轻轨这3条线连接了整个马尼拉大都会数个城市，马尼拉LRT是东南亚最早建成的轻轨系统，比新加坡的MRT线还要早3年。
▲马尼拉轻轨线路图
而马尼拉国际机场位于马尼拉市南郊，距市中心约10千米。菲律宾航空公司和主要外国航空公司均提供菲律宾到世界主要国家、地区和城市的航线。中国南方航空公司每天有从北京和厦门前往马尼拉的航班以及隔天从广州飞往马尼拉的航班，菲律宾航空公司有隔天从北京和上海到马尼拉的航班以及每天从厦门飞往马尼拉的航班。
▲马尼拉国际机场
而由于马尼拉的城市纵观水路，马尼拉的水上交通也成为了一大特色，北港和南港均有很多渡船驶往菲律宾的主要岛屿，乘出租车过去分别需要P70和P50。
而随着“一带一路”计划的深入，未来马尼拉还在进行着更多的基础设施建设规划：
马尼拉地铁系统（2,270亿比索）
棉兰老岛铁路（315亿比索）
NLEX-SLEX连接公路（233亿比索）
BGC至Ortigas道路（40亿比索）
菲律宾国家铁路北段1（1,053亿比索）
菲律宾国家铁路北段2（1,500亿比索）
菲律宾国家铁路南段（1,340亿比索）
苏比克-克拉克货运铁路（325亿比索）
而正是因为马尼拉优越的地理位置，菲律宾在最近几年的经济形势有了大为改观。目前，已经有越来越多的人把投资的目光投向马尼拉。在普华永道和城市土地学会ULI(UrbanLandInstitute)联合发布的《2017年亚太区房地产市场新兴趋势报告》中，菲律宾首都马尼拉Manila与印度的班加罗Bangalore、孟买Mumbai成为亚洲最具房地产投资潜力的城市前三名。
马尼拉从2016年第8名跃升至2017年第3名，本年度将继续成为房地产开发商和投资者在亚太地区最具吸引力的城市之一。
以下是马尼拉与我国主要城市的对比，蓝色线条为城市投资潜力，红色线条为城市发展潜力。
▲马尼拉VS北京
▲马尼拉VS上海
▲马尼拉VS广州
▲马尼拉VS深圳
投资者的普遍观点认为，马尼拉的房地产发展阶段很像10年前的中国，有高增长的预期。此外本届政府也在抓紧基础建设并进行系列改革。同时，马尼拉拥有充沛的适龄劳动人口，一直是菲律宾商务流程外包的主要枢纽。国内和国际公司纷纷涌入当地开设热线电话中心及研发中心，城市办公租赁需求和快速上涨的收入水平带动了房地产市场的巨大需求，被投资者普遍看好。
回报率惊人、涨幅喜人、还有人口红利助推，聪明的人都已经开始投资了，你还在想什么？有路目前已经上线来自菲律宾的优质房产。
项目基本信息
马尼拉市KAIGarden
项目总价：￥35~97万
租金收益：6~8
近一年涨幅：8
首付：0
产权：永久产权
●【出租回报率高】出租：在前一期FLAIR小区，入住两年时间其入住率高达90。开盘不到三个月，1018套房子已经卖到了尾盘，这在菲律宾实属罕见。
●【位置优越】轻轨：DMCI在距离MT3轻轨的BONI站700米处开发的凯园(KAIGarden)
●【品牌地产】DMCI公司代表作FLAIR、该公司没有延长交房的不良记录。
●【投资价值】：付款方式好，前期投资少，月供金额少，投资回报率高
丨坐拥CBD核心位置
紧邻轻轨MT3的BONI站，距离BPO写字楼近，有显著的区域优势
这是DMCI继FLAIR小区后，DCMI再次开发的轻轨物业。FLAIR小区是DMCI的杰作，上市后受到市场很高的赞誉，在开始入住两年的时间里就达到了90的入住率。入住前所有房子销售一空。凯园项目，与FLAIR项目的地理位置相仿，距离BONI区域的BPO写字楼不到1000米，这里聚集了像埃森哲Accenture这样一些菲律宾最大的服务外包公司，近十万的菲律宾年轻人工作与此。
项目紧邻马尼拉主要的南北主干道EDSA和BONI大道，由这里到机场、码头、高速公路入口、大型商场、马尼拉的几个主要CBD（特别是MAKATI和ROCKWELL）都比较便利。
1.9公里处的ROCKWELL更是菲律宾最知名的商业中心之一，这里的房价已经是20多万披索一平米的，这里工作的数万年轻人一时还难以负担这么昂贵的房价，在周边找到类似凯园的物业自然是他们不得不考虑的事情了。
丨品牌开发商倾力打造
质量高，品牌公司DMCI建造
建筑风格与相邻不远的FLAIR小区非常类似。已经入住的FLAIR小区环境优雅，获得了居住业主和租客的一致好评，在马尼拉当属一流品质的高尚公寓。小区的公用面积非常多，DMCI牺牲了很多建筑面积提供给业主使用：一楼架空出公共休闲活动区域、每五层有空中花园，楼顶也设计成花园供业主休闲纳凉。楼道走廊有7米多宽，楼内设计了通风通道，空气流畅。篮球场，游泳池（三个），健身房，儿童游乐区应有尽有。除了洗手间，所有的房间均有窗户。居住舒适度非常好。
丨绝无仅有的投资价值
零首付，30的前期付款从现在起分摊在近71个月支付（房价X30/入住前预留的月数）。月供压力小，是理想的投资品。
预定金：每套房子20,000披索、每个车位10,000披索。将来可抵扣房款。
长达71个月的前期付款，历时六年，由于菲律宾经济的发展和人口的持续增长，期间房价可能已经涨了远远不止40。过去六年，马尼拉的房价年均涨幅8左右，如DMCI公司这样知名品牌和初始订定价的房子，其上涨幅度通常会大于平均水平。
这样的低月供的预付款方式，使得投资者的资金杠杆效应明显，在安全的前提下，以取得尽可能大的投资收益。
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